Reisrisico: MEDIUM

Korte inleiding tot de (conflict/crisis/veranderende) situatie

De Democratische Socialistische Republiek Sri Lanka is een eilandnatie in de Indische Oceaan. Het eiland heeft onlangs een economische chaos doorgemaakt toen het zijn buitenlandse schuld aan kredietinstellingen en regeringen zoals China niet kon betalen. Na de economische ineenstorting volgde al snel politieke onrust toen de voormalige premier Mahinda Rajapaksa als gevolg van wijdverspreide protesten afstand deed van de macht. Inwoners hebben te maken met stroomuitval en worden zwaar getroffen door de stijgende prijzen.

Wat heeft geleid tot de economische crisis in Sri Lanka?

Economisch wanbeheer heeft geleid tot de huidige economische crisis in Sri Lanka. De buitenlandse reserves zijn naar verluidt gedaald van $7,6 miljard in 2019 tot slechts $50 miljoen nu. Bovendien hebben infrastructuurprojecten die met krediet van China worden gefinancierd, de schuldencrisis in het land verergerd. Binnenlands beleid zoals het verbod op de invoer van kunstmest om het handelstekort binnen de perken te houden, heeft ook averechts gewerkt door een gebrek aan binnenlandse alternatieven voor boeren, wat tot een verder verlies aan inkomsten heeft geleid. De COVID-19 pandemie had ook een negatieve invloed op de zeer lucratieve toerisme-industrie in Sri Lanka.

Is het veilig om naar Sri Lanka te reizen?

Nuzly Hameem (@nuzly_hameem) is een civiel ingenieur en een jeugdactivist die al 10 jaar in Colombo woont. Hij heeft de aanhoudende turbulente ontwikkelingen in Sri Lanka van dichtbij meegemaakt en heeft ons waardevolle input gegeven met betrekking tot reisveiligheid, toegankelijkheid en vervoer. 

Hij benadrukte het belang van vooruit plannen voor reizigers. 

" Hoewel er geen fysieke dreiging is voor toeristen, moeten buitenlanders misschien vooruit plannen vanwege de huidige tekorten aan enkele essentiële voedingsmiddelen en terugkerende stroomuitval. Het toerisme is niet veranderd, maar ondervindt wel kleine problemen met betrekking tot de beschikbaarheid en het woon-werkverkeer. 

Nuzly gaf belangrijke informatie over de huidige status van het openbaar en particulier vervoer in het land. 

" Zorg er gewoon voor dat de reispartners betrouwbaar zijn (gezien de brandstoftekorten)...het openbaar vervoer is nog steeds betrouwbaar voor reizigers, er zijn alleen problemen geweest met het busvervoer vanwege de hoge tarieven, maar het treinvervoer is nog steeds betrouwbaar." 

Hij noemde verder de eenheid en het moreel waarvan hij getuige is geweest tijdens deze protesten -.

" Sri Lankanen zijn meer verenigd en gastvrij dan ooit tevoren... er zijn gevallen geweest van buitenlanders en Sri Lankanen die elkaar hielpen in deze moeilijke tijden."

Tot slot deelde hij zijn mening over mogelijk geweld in het land tijdens protesten -...

" Het geweld bij eerdere protesten was te wijten aan het harde politieoptreden onder de vorige premier (Mahinda Rajapaksa), maar ik denk niet dat het opnieuw zal gebeuren."

 Beoordeling

• Er kan een tekort ontstaan aan essentiële importgoederen zoals medicijnen, brandstof en voedsel. Er kunnen verdere protesten in het hele land, gevolgd door overheidsmaatregelenen avondklok om burgerlijke onrust in te dammen.
• Bedrijven wordt geadviseerd om waakzaam te blijven omdat leenmogelijkheden voor investeringen mogelijk geen vertrouwen wekken vanwege de huidige economische neergang.
• Reizigers wordt geadviseerd om veiligheidsrisico's te minimaliseren door openbare plaatsen te vermijden, vooral overheidsgebouwen, omdat deze aanleiding kunnen zijn voor protesten van het publiek. Reizigers worden ook aangemoedigd om waakzaam te zijn voor geplande stroomonderbrekingen en hun taken dienovereenkomstig te beheren om onderbrekingen te voorkomen.
• Overweeg een Lidmaatschap Sitata die je waarschuwt voor verstoringen en dreigingen terwijl je op de grond bent, samen met noodhulp als je in een problematische situatie terechtkomt.

Conclusie 

Het reisrisico naar Sri Lanka is momenteel MEDIUM. Reizigers kunnen te maken krijgen met vertragingen en ongemakken door tekorten aan essentiële benodigdheden en stroomuitval.Bedrijven die een meer gedetailleerd verslag van de situatie willen, kunnen onze diepgaande landenanalyse die verkrijgbaar is bij onze ondersteunende vertegenwoordigers.