Nel settore dell'aviazione, gli scioperi sono stati guidati dal personale della compagnia di bandiera Lufthansa in tutti gli aeroporti. I lavoratori affiliati al sindacato Verdi hanno organizzato diversi scioperi solo nel 2024, chiedendo un aumento di stipendio di 12,5% o almeno 500 euro in pi\u00f9 al mese. L'ultimo sciopero del 6, 7 e 8 marzo ha provocato gravi disagi in tutta la Germania. Sono stati cancellati oltre 1.000 voli al giorno, con conseguenze per oltre 200.000 passeggeri. Negli ultimi mesi, nei giorni di sciopero si \u00e8 verificata una simile raffica di cancellazioni e ritardi in aeroporti come Francoforte, Monaco e Berlino. Sono stati colpiti i servizi di assistenza a terra, le operazioni di controllo del traffico aereo e il personale delle compagnie aeree. Lufthansa ha avvertito che i mesi di sciopero porteranno a una perdita operativa superiore al previsto nei primi tre mesi del 2024.<\/p>\n\n\n\n Nell'ultimo anno, anche il personale di diversi aeroporti ha scioperato, causando gravi disagi. L'ultimo sciopero si \u00e8 tenuto il 7 marzo, quando il personale di sicurezza affiliato al sindacato Verdi ha scioperato per l'intera giornata negli aeroporti di Francoforte e Amburgo per chiedere un aumento dei salari. Sono state colpite le aree della sicurezza aerea, del controllo passeggeri, del controllo del personale e delle merci e le aree di servizio. L'aeroporto di Amburgo ha cancellato tutte le 141 partenze previste per il 7 marzo. Gli arrivi erano ancora possibili. Anche l'aeroporto di Francoforte ha cancellato tutti i voli passeggeri in partenza e ha trasportato solo quelli gi\u00e0 in transito. Sono stati segnalati disagi anche negli altri aeroporti. Altri scioperi simili hanno avuto conseguenze analoghe in passato. <\/p>\n\n\n\n Nel settore ferroviario, gli scioperi sono stati condotti dall'operatore ferroviario statale Deutsche Bahn. I lavoratori affiliati al sindacato tedesco dei macchinisti (GDL) chiedono una riduzione della settimana lavorativa da 38 a 35 ore, senza tagli alla retribuzione. Durante l'ultimo sciopero del 6, 7 e 8 marzo, Deutsche Bahn ha operato con un orario di emergenza e ha offerto un servizio di base sui treni a lunga percorrenza e regionali. Lo sciopero ha interessato anche gli operatori ferroviari regionali Transdev, AKN Eisenbahn e City-Bahn Chemnitz. Negli ultimi mesi, gli orari dei treni sono stati stravolti e molti servizi sono stati cancellati, lasciando pendolari e viaggiatori bloccati o alla ricerca di opzioni di trasporto alternative.\u00a0<\/p>\n\n\n\n I recenti scioperi avranno probabilmente ripercussioni economiche, tra cui perdite finanziarie per le compagnie aeree, le compagnie ferroviarie e gli aeroporti, nonch\u00e9 potenziali effetti a lungo termine sulla reputazione dell'industria turistica tedesca. Gli scioperi hanno colpito sia i viaggi nazionali che quelli internazionali, con i principali aeroporti e le reti ferroviarie che hanno registrato cancellazioni e ritardi sostanziali. Mentre proseguono le trattative tra sindacati e datori di lavoro, si intensifica l'urgenza di una rapida soluzione. Tutte le parti devono trovare una soluzione accettabile, dando la priorit\u00e0 al minimo impatto sui viaggiatori e sull'economia. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.sitata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-10-1024x576.png\")
<\/figure>\n\n\n\nScioperi del settore ferroviario<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.sitata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-11.png\")
<\/figure>\n\n\n\nImpatto <\/strong><\/h2>\n\n\n\n