Yhdistyneessä kuningaskunnassa on viime kuukausina ollut useita merkittäviä lentohäiriöitä. Nämä häiriöt ovat johtuneet useista eri tekijöistä, ja ne ovat johtaneet myöhästyneisiin, peruttuihin ja uudelleenreititettyihin lentoihin maan eri lentoasemilla. Lennonjohtajien puute ja massiivinen tekninen ongelma ovat joitakin tärkeimpiä syitä, jotka ovat vaikuttaneet tähän kaoottiseen tilanteeseen. 

Elokuun 28. päivänä koko Yhdistyneen kuningaskunnan ilmatilassa ilmeni merkittäviä häiriöitä teknisen infrastruktuurin osaan vaikuttaneen vaaratilanteen vuoksi. Häiriö johti yli 1500 lennon peruuttamiseen 28. elokuuta ja moniin muihin peruutuksiin kahden seuraavan päivän aikana. Lisäksi ainakin 575 lentoa myöhästyi 28. elokuuta. Vaikka maan ilmatila pysyi avoinna koko häiriön ajan, kansallinen ilmaliikennepalvelu (NATS) otti käyttöön useita ilmaliikennerajoituksia turvallisuuden ylläpitämiseksi. 

Syyskuun 14. päivänä "lyhytaikainen poissaolo" johti Gatwickin lentoasemalla uudelleenreitityksiin, viivästyksiin ja peruutuksiin. Lennonjohtajapulan vuoksi yli 40 lentoa peruttiin tai ohjattiin muualle, ja jotkut matkustajat joutuivat matkustamaan jopa Belgiaan ja Walesiin asti. NATS ja lentoasemaviranomaiset pahoittelivat henkilöstövajetta ja väittivät, että 15. syyskuuta henkilöstömäärä oli täynnä. Vastaavasta tapauksesta raportoitiin 6. syyskuuta. 

Lontoon Gatwickin lentoasemalla oli 25. syyskuuta suuria häiriöitä, kun lennonjohtajien tornissa puhkesi sairaus, johon kuului myös COVID-19-tauti. NATS:n mukaan noin kolmannes lennonjohtohenkilöstöstä oli sairastunut sairauteen, mukaan lukien COVID-19. Taudinpurkaukseen liittyvien tapausten tarkkaa lukumäärää ei ole julkistettu virallisesti. Viranomaiset ovat tämän vuoksi asettaneet Gatwickin lentokentälle saapuville ja lähteville lennoille päivittäisen 800 lennon ylärajan 1. lokakuuta asti turvallisuuden ylläpitämiseksi. Rajoitus on otettu käyttöön viime hetken peruutusten välttämiseksi. Ainakin 164 lentoa on jo peruttu tapauksen vuoksi. Uusia peruutuksia on mahdollista tehdä. 

Viimeaikaisilla ongelmilla on todennäköisesti taloudellisia vaikutuksia, kuten taloudellisia tappioita lentoyhtiöille ja lentoasemille, sekä mahdollisia pitkän aikavälin vaikutuksia Yhdistyneen kuningaskunnan ilmailualan maineeseen. Lennonjohtajapula on myös aiheuttanut valtavia paineita ilmailualalle, ja suurilla lentoasemilla, kuten Gatwickissa, on vaikeuksia ylläpitää normaalia toimintaa. 

Odottamaton COVID-19-taudin puhkeaminen lennonjohtajien keskuudessa lisää monimutkaisuutta jo ennestään haastavaan skenaarioon, kun toimet viruksen hillitsemiseksi ja yleisen turvallisuuden varmistamiseksi törmäävät lentomatkustamisen vaatimuksiin. Epidemia on myös herättänyt huolta pandemian jatkuvasta vaikutuksesta ilmailualaan, johtanut lukuisten lentojen tilapäiseen keskeyttämiseen ja herättänyt kysymyksiä lentoasemilla käytössä olevien turvatoimien tehokkuudesta. 

Yhteenvetona voidaan todeta, että Yhdistyneessä kuningaskunnassa äskettäin tapahtuneet lentohäiriöt ovat korostaneet ilmailualan haavoittuvuutta odottamattomien haasteiden edessä. Lennonjohtajapula on paljastanut järjestelmän haavoittuvuuden, minkä vuoksi henkilöstöä ja varasuunnitelmia on arvioitava uudelleen. Samanaikaisesti lennonjohtajien keskuudessa puhjennut COVID-19-epidemia on selkeä muistutus pandemian edelleen jatkuvasta vaikutuksesta keskeisiin palveluihin.

Jos haluat lisätietoja nykyisistä tapahtumista, tilaa blogimme. Seuraa lisää päivityksiä osoitteessa https://www.instagram.com/safewithsitata/

Seuraa ja tykkää meistä: