قد تكون القيادة في بلد أجنبي صعبة لأسباب عديدة. فقد تتعلم القيادة لأول مرة، أو تقود في جهة لم تعتد عليها، أو تقود نوعاً مختلفاً من المركبات (دراجة نارية بدلاً من سيارة)، وقد توجد اختلافات في قواعد وعادات الطريق عن تلك الموجودة في بلدك. وعلى الرغم من ذلك، من المريح جداً أن تكون قادراً على القيادة حيثما تريد ولا تحتاج إلى الاعتماد على تطبيقات المواصلات.

إذا ذهبت إلى بالي، فتوقع وجود الدراجات النارية في كل مكان. ليس من السهل الحصول على وسائل النقل العام باستثناء الحافلات بين المدن الكبرى. ويمكنك بدلاً من ذلك استئجار سيارة، ولكن ما لم تكن ترغب في التعامل مع الطرق الضيقة وحركة المرور الكثيفة، والسائقين الذين لا يمكن التنبؤ بهم، والقيادة على الجانب الأيسر (وهذه مشكلة أكبر إذا كنت معتاداً على القيادة على اليمين)، فقد تقرر تعلم ركوب الدراجة النارية بدلاً من ذلك.

متطلبات الترخيص 

إن استئجار دراجة نارية سريع ورخيص، ولا يطلب المستأجرون رخصة قيادة سارية المفعول. من الناحية الفنية أنت بحاجة إلى رخصة قيادة دولية، والتي يجب أن تتقدم بطلب للحصول عليها في بلدك الأصلي. يمكنك الحصول على رخصة قيادة سياحية مؤقتة في بالي، فقط إذا كنت تحمل تأشيرات KITAS/إندونيسيا طويلة الأجل. بعد أن استأجرت دراجات من أربعة أشخاص/شركات منفصلة، لم يُطلب مني أبداً إثبات رخصة قيادة من أي نوع أو ما إذا كنت أعرف القيادة. لقد التقطوا صورة لبطاقة هويتي التي تحمل صورتي لتتبع الدراجة التي استأجرتها. قد يتم إيقافك من قبل الشرطة وتغريمك إذا لم يكن لديك الرخصة المناسبة، ولكن من خلال تجربتي بعد أن قضيت هناك ما يقرب من ستة أشهر لم أحصل على مخالفة ولم يتم إيقافي حتى. 

استئجار دراجة نارية

إن استئجار دراجة نارية غير مكلف وكلما طالت مدة الإيجار كان أرخص. كما أنه وقت غريب مع كوفيد-19 حيث تم تخفيض الأسعار بين معظم إيجارات الدراجات النارية والسيارات والمنازل. لقد دفعت 500000 روبية إندونيسية مقابل دراجتي شهرياً (حوالي 1 تيرابايت كندي 4.50 تيرابايت كندي) ودفعت حوالي 1 تيرابايت كندي 3.00 تيرابايت كندي لملء خزان الوقود كل بضعة أيام.

تعلم القيادة

يمكنك إما أن تعلّم نفسك بنفسك أو أن تستأجر شخصاً لتعليمك. إذا اخترت طريقة التعليم الذاتي، فإليك توصياتي:

1. ابدأ ببطء وابقَ على طرق أكثر هدوءاً وأوسع مع وجود مساحة كبيرة لارتكاب الأخطاء. امنحها بعض الوقت. كان من الصعب تحقيق التوازن عندما بدأت، وكان التأقلم مع استخدام يديّ للتسارع والكسر غير طبيعي. وسرعان ما أصبح ذلك طبيعة ثانية، لذا استمر في ذلك.
2. لا تتدرب مع شخص ما على الظهر.
3. ركز على التحكم في الدراجة النارية بوزنك والميل من جانب إلى آخر عند الدوران حول المنحنيات.

احتياطات السلامة

لا يمكنك التنبؤ بما سيحدث مهما كانت براعتك في القيادة. تقع الحوادث واتخاذ الاحتياطات المناسبة يمكن أن يعني الفرق بين الحياة والموت في بعض المواقف. كن مستعداً وواعياً. يمكنك أن تكون واثقاً من قدراتك في القيادة؛ ومع ذلك يمكن أن تتعرض لإصابات بسبب خطأ من شخص آخر. ومع أخذ ذلك في الاعتبار، إليك بعض الاحتياطات التي يجب اتخاذها أثناء قيادة الدراجة النارية (مع ذكر بعض التفاصيل في بالي).

السلامة الشخصية

• اركب مع خوذة. لسوء الحظ، يحدث الشرب والقيادة في بالي. يخرج الناس ويتناولون القليل من البينتانغ (البيرة المحلية الشهيرة هنا) ويختارون القيادة مع ذلك. إنها حقيقة مؤسفة، لذا كن حذراً عند القيادة، خاصة في المساء.
• ارتدِ نظارات أو خوذة ذات حاجب. سيحمي ذلك عينيك من الأوساخ والصخور والحشرات والمطر والرياح بشكل عام. إذا أصيبت عيناك بالجفاف أو كنت ترتدي عدسات لاصقة، فاحمل معك قطرات للعينين.
• احتفظ بالمحافظ والأشياء الثمينة تحت المقعد. السرقات الصغيرة أمر شائع ويزداد شيوعاً منذ بدء الجائحة. اقتصاد بالي 80% تعتمد على السياحة الكثير من الناس عاطلون عن العمل بسبب نقص السياحة. أصبح البعض يائساً. ويصبح الضحايا هدفاً عندما يكون في أيديهم هواتف أو حقائب طويلة أو أي شيء آخر يسهل انتزاعه. وتُستهدف النساء بشكل خاص. وفي الآونة الأخيرة، يتم دفع النساء أو سحبهن من على دراجاتهن وتفتيشهن ثم سلبهن مقتنياتهن الثمينة. وقد تم جر بعض النساء اللاتي يرتدين حقائب كتف خلف دراجة نارية عندما لا ينقطع حزام الحقيبة مما يؤدي إلى سحبهن إلى جانب الدراجة.

السلامة على الطرق

•  تعتبر إندونيسيا بلد القيادة على اليسار، وهو أمر يجب أن تكون على دراية به إذا كنت معتاداً على القيادة على اليمين.
• قد تكون ظروف الطريق سيئة. ليس من غير المألوف أن تصطدم بالحفر، أو تصادف طرقاً مليئة بالحصى والحجارة والأمطار وما إلى ذلك، وكلها تجعل انزلاق دراجتك أسهل.
• تجعل الطرق الضيقة من الصعب تجاوز السيارات الكبيرة؛ وقد تحتاج إلى الضغط على الجانب في بعض الأحيان.
• العديد من الطرق غير مضاءة بشكل جيد مما يجعل من الصعب رؤية ما هو أمامك. يمكن أن تظهر الحيوانات على الطريق، ويمكن للكلاب أن تطاردك. تقع العديد من الحوادث عندما تظهر الحيوانات بشكل غير متوقع على الطريق.
• قد يكون التنقل في حركة المرور الكثيفة أمراً مربكاً. يمكن أن تتوقف أسراب كبيرة من الدراجات النارية فجأةً، أو يغيّر الناس مساراتهم أو ينعطفون دون إعطاء إشارة. سيمرّ الناس من أمامك مسرعين حتى لو كان المكان صغيراً ويكونون بجانبك تقريباً من المقود إلى المقود.
• يشير التزمير إلى أن شخصاً ما يتجاوزك أو يخرج من الشارع أو للفت انتباهك للتأكد من أنك لا تصطدم به. يجب عليك أن تعتاد على التزمير أيضاً لأنه أفضل طريقة لجعل من حولك يدركون أنك هناك/على وشك القيام بشيء ما.
• هناك نقص في إشارات الطرق. ذُكر في النقطة السابقة أن التزمير أمر شائع. فالعديد من التقاطعات تفتقر إلى وجود علامة توقف أو إشارة توقف، وبالتالي فإنك من خلال التزمير تشير إلى أنك قادم إليها.
• ستؤدي المواكب أو الاحتفالات إلى طرق مغلقة. قد يجعل هذا الأمر صعباً إذا كان الطريق الذي تسلكه عادةً طريقاً مغلقاً ولكن استخدم هاتفك أو اسأل عن الاتجاهات من أشخاص آخرين.
• لا تزيد السرعة على الطرق العادية في القرى عن 40 كم/ساعة في الغالب، أما على الطرق الرئيسية مثل طريق الغروب فتتراوح السرعة بين 60 و80 كم/ساعة.

خيارات أخرى 

إذا كنت عديم الخبرة أو لا تشعر بالراحة في القيادة بعد في بالي، فلا تقلق. إن "جوجيك" و"جراب" هما نسختان متشابهتان من أوبر. مع هذه التطبيقات يمكنك طلب دراجة نارية أو سيارة ولن يكلفك ذلك شيئاً تقريباً. ستكلفك معظم مشاوير الدراجات النارية لمدة 15 دقيقة تقريباً $1.50 دولار كندي. إذا كنت ستذهب لمسافات أطول مع عدد أكبر من الأشخاص، يمكنك ركوب سيارة مقابل حوالي $10.00 كندي لمدة 45 دقيقة بالسيارة.

اتخاذ القرار

في النهاية أنت أدرى بنفسك. التزم بما هو أكثر أماناً وراحة بالنسبة لك. يمكن أن تكون الدراجات النارية مخيفة في البداية، لذا فإن الطريقة الجيدة لتقرر ما إذا كنت ترغب في تعلم قيادتها هي ركوب بعض جولات جراب أو جوجيك للدراجات والتعود على ركوبها أولاً!